historische schepen
skûtsje
Oorspronkelijk een snel zeilend houten tjalkje van zo'n
12 meter lang uit het Friesland van midden 19e eeuw, speciaal ontwikkeld
voor het vervoer van terpmodder over ondiep en nauw water. Vanaf 1889 (Barkmeijer,
Sneek) zijn ze in ijzer gebouwd.
Het laatste skûtsje liep in 1933
bij Draaisma Franeker van de helling. Sinds 1910 overheersten deze ijzeren
skûtsjes in het hardzeilen voor vracht- en beurtschepen. Tegenwoordig
wordt mede door dat skutsjesilen de naam gebruikt voor grote vrachttjalken
tot 60 ton.
