Tall ships
Barque Europa
Nederland
De Europa is een Nederlands tallship. De bark met stalen romp doet dienst als opleidingsschip. Het schip wordt gebruikt voor lange zeereizen, waaronder Tall Ships' Races en zeiltochten naar Antarctica en de zuidelijke Atlantische Oceaan.

Het schip werd gebouwd als lichtschip in 1911 bij een scheepswerf in Hamburg en heette oorspronkelijk Senator Brockes, naar Barthold Heinrich Brockes. Tot 1977 was het schip in dienst van de Duitse kustwacht op de Elbe. In 1985 werden de restanten van het schip opgekocht door een Nederlandse koper, die het weer doorverkocht aan de huidige eigenaar, Harry Smit. Het schip werd in Amsterdam omgebouwd tot zeilschip en in in 1994 omgedoopt tot Europa.

In 2003 rondde het schip voor het eerst Kaap Hoorn. In 2010 nam het deel aan Velas Sudamerica 2010, een tallship-evenement om het 200-jarig jubileum van de onfhankelijkheid van Argentinië en Chili te markeren.[1]
Tweets door @BarkEuropa

Europa (schip, 1911)
Vlag van Nederland
Werf H. C. Stülcken Sohn, Hamburg
Gedoopt 1911 Omgedoopt 1994
Eigenaar Rederij Bark Europa, Rotterdam
Vroegere namen Senator Brockes
Algemene kenmerken
Lengte 56 m
Breedte 7,45 m
Hoogte 33 m
Voortstuwing en vermogen zeilen, dieselmotor
Vaart 13 knoop (24 km/u)
IMO-nummer 8951932
Roepletters PDZS
 www.barkeuropa.com

Length: 133' overall
Mast Height: 109'
Built: 1911, Hamburg as lightship Elbe 4.
Distinctive features: white hull, short poop & forecastle,large wooden cabin amidships, well defined rubrails, traditional style figurehead ofgoddess Europa.
Flies flag of European Union at mainmast:
Name Origin: mythical namesake of continent, father of Jupiter's children.